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2022年6月22日 (水)

ようやく連続走行試験

 モーター更新を行ったSE車、メカノイズを嫌って何としてもシリコーンチューブにしようと苦戦していましたが、ようやく満足できる走りになりました。シリコーンチューブの場合、ポイントはチューブの長さとシャフトへの差し込み具合なのは分かっていたのですが、連接車のせいか、直線でも走行が安定しなかったりで、結構難儀しました。

 

 これならばまあ良いでしょう。

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 ようやくこれで、塗ってあった塞ぎ板を取り付けてモーター更新が終了です。

 それにしても今の時期は日が昇るのが早いので、遅くまで粘ると寝る時間が無くなりますし、蒸し暑いので頭の回転も悪くなって、とにかく効率が悪いですね。

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