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2011年6月18日 (土)

改修を行いました

 レイアウトにいるED75の改修を行いました。何しろ脳卒中のリハビリ病院を退院していきなり手を付けるというかなり「無謀」なことをしていたわけですから、いろいろと問題があるのは当然です。とにかく復帰第一号として、まずは形になってきちんと走るものを目指したわけです。とりあえず所期の目標は果たしましたが、左手の動きが完全でない中での作業でしたから、苦戦したのも確かです。

 今回の改修はスカート取り付け高さです。取り付け金具の位置が不正確なため、連結器高さが低くなってしまい、線路の凹凸で自然解放してしまうという問題がありました。その後いろいろやっているうちに、左手もだいぶ利くようになったので、これを直しました。原因は取り付け金具部分に余計なハンダの玉っころがあることでした。これを除去してスカートが正規の高さになれば良いわけです。ハンダ付けの時に車体を押さえる左手の動きが不完全だったために、気が付かないうちにコテ先が触れて、ハンダがついてしまったのでしょう。

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 今度は継ぎ目が凸凹のカトーのレールでも問題ありません。手直しをするときに、余計なところに指を引っかけたり、落としたりするのが怖くて今まで手を付けられずにいました。

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 後から作ったP形の方は殆ど問題が出ませんが、この差が、工作を通じたリハビリの成果だと思います。

 分解してみると、内部の配線などもハンダ付けが不良で断線寸前の箇所が発見されたので、これも合わせて改修しておきました。車体の組み立てとは勝手が違う配線も、当初はずいぶん苦戦しましたが、今はすんなりとできるようになっています。

 まだまだいじりたいところはあるのですが、慌てずに手の回復に合わせて順次ということにします。金属モデルの良さは、あとからいくらでも手直しできることですね。このED75は、脳卒中からの復興とともにまだまだ進化します。

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