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2016年9月 7日 (水)

引き続き台車の改造

 DD13、もう一方の台車の改造を進めます。

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 地味な作業ですが、代替品がないので慎重に進めます。

 この機関車の性格上、勾配は登れなくても、平坦線で客車7・8両は引いて欲しいのと、ポイントが連続するガタガタの構内線路をスムーズに通過して欲しいということでこの改造を行っています。DD13はボンネット幅も狭く、全長もそれほど長くないので、特にウエイトには苦慮するところですが、このキットではまるで無視されています。

 店レイアウトでは、旧のDD13同様にケイディーカップラーの自動解放実演に使う予定です。機能としては皆さんご存じなのですが、実際に連結・解放する様子をを見たことはないという方が多く、案外このデモは好評なのです。

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