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2016年4月25日 (月)

前面ディテールパーツの取付

  ネットで拾った実車写真を参考に、前面にディテールを追加します。

151

  車体側のジャンパー栓受けは、通常のものより隙間が開いているので、1個ずつになっているエコーの#1601を使用しました。助士席側尾灯脇にはタイフォンが設置されていますが、どう見ても通常の気動車用ではなく、電車用の形状ですので、エコー#1621をチョイスしました。

  キハユニになって相当経ってから貫通化されたので、純粋なキハ10系とは趣をやや異にする部分があります。当時の国鉄ですから、このような改造も結構アバウトな部分もあって、同様の改造を施されたキハユニ15 1と比べても結構違っている部分があります。

  そのままストレートに組むつもりだったのですが、ネット時代ということでいろいろな写真が出て来てしまい、逃げられなくなってしまいました。取りあえず4号車の特徴的な部分は表現できたかな、という感じです。

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