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2014年5月20日 (火)

引き続き小パーツの取付とキサゲ

引き続き登山電車107号です。今日も相変わらず小パーツの取付で、車体角のステップを付けました。エッチングのシートから切り出してハンダ付けするのですが、板厚が薄いのでカッターで切り出すのが良いみたいです。パーツを押さえやすいので飛ばす危険も少なくなります。

1072

  カッターの刃など安いものですから、ちょっとでも切れ味が落ちたら折れば良いわけです。Nゲージのエッチングキットにも応用できそうです。

1071_2

  切り出したステップをハンダ付けした状態です。 車体全体が昨日より心持きれいになっているのは、一工程ごとにキサゲを行っているからです。この辺は旧型電車製作のポイントですが、根気が要求されますね。まして管理人の場合には、一度は麻痺した左手のさらなる復活、というテーマもありますから疎かに出来ない部分です。

  オカ製登山とはやや違った、フクシマ→IMON製登山のクセもだいぶ掴めてきました。オカ製登山でラインナップされなかったNA7を履いたバージョンを追加するのが目的なので、IMON製登山はこの1両でおしまいです。クセが分かってきただけに、ちょっともったいない気もしますが・・・。

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