クモハ103動力車化

　カツミの103系、いろいろ検討した結果、モリヤスタジオのものと同様にモハ車にはLN14を使用した動力を付けることにしました。

　製品では、モハ102にEN22+MPギアの動力をつけることになっていますが、非冷房車の場合、床下機器が小ぶりなので思い切りモーターが目立ってしまいます。コアレスモーターに極端な負担がかかるのを避けるため、モハ車全てを電動車にします。

　手持ちの20m車用MP床板に先頭車に必要な部品のネジ穴を追加してDT33を履かせました。モーター穴はこの後細工することにします。

　さて、明日から退院後4度目の遠出です。去年も阪和線に103系を見に行きましたが、去年に比べるとだいぶ余裕が出てきましたので、じっくり見てこられるかと思います。

　正直なところ、片麻痺になると写真撮影は思いの外大変になってしまうのですが、そのあたりも日常の生活や仕事の中でずいぶん体の動きが改善してきていますので、今回はじっくり時間をかけたいと思います。間もなく退院して2年、倒れてから2年半が経ちますが、ここまでのリハビリの成果を試すと言う意味合いも大きいですね。余計な病気を拾ったものだと思います。